Een relatie die loopt als een trein!

1 09 2008

De trein is altijd een beetje lijden. Iedereen heeft wel eens slechte ervaringen gehad als treinreiziger. Zelfs mensen die nooit een trein van binnen zagen, hebben ooit moeten wachten op iemand die op een sterk vertraagde trein zat. Of suïcidaal op de sporen gelegen om overrompeld te worden door een trein die nooit vertrokken is. Gisteren heb ik nog eens van een fijn NMBS-staaltje mogen genieten. Ik zou liegen als ik zei dat het lang geleden was. Eigen ervaringen zijn meer dan welkom in de reacties.

Als kind van de jaren taggûtûg ben ik grootgebracht in een onderhandelingshuishouding. Dat wil zeggen dat je straffen mag aanvechten in oeverloze discussies en op het einde van de rit niet enkel het eigen tuinhuis maar ook dat van de grootouders mag verven, genietend van je grote gelijk. Want machtsuitoefening en strafvermeerdering zijn een anker voor mensen met ongelijk. Tot zover mijn strategie jegens de NMBS en het verwachte resultaat, maar laten we eerst mijn vergrijp even onder de loep nemen.

Op de trein Pelt-Lier kwam ik een oude bekende tegen, bij de overstap (kleine vijftig minuten wachttijd) zette ik mij logischerwijze aan café Handelshof en spendeerde mijn laatste euri aan een Blonde Leffe. Op de lijn Lier-Leuven bleek mijn railpass, hoewel geknipt tussen Pelt en Lier, ongeldig wegens enkele weken geleden vervallen. Komt ervan als je altijd met de fiets gaat. De controleur vroeg mijn identiteitskaart. [Haha!] Ik gaf hem mijn bankkaart als bewijsmiddel en dicteerde netjes mijn adres. Na drie keer herhalen werd dat Selistijnenlaan ## bus 10 – ik had duidelijk bus nul één gezegd maar goed. Hij geloofde mij niet.
“Dat is uw thuisadres.”
“Dat is mijn thuisadres.”
[Wijst op de railpass] “Waarom staat daar dan Overpelt?”
“Omdat ik in Overpelt op de trein gestapt ben.” [Domme vragen bestaan niet, Herman. Alleen domme antwoorden.]
“Maar wat is dan uw adres?”
“Heverlee. Mijn ouders wonen in Overpelt.”
Ongeloof en irritatie bij de conducteur. Ik kreeg een ticket met boete, goed voor 72.5 euro, binnen twee weken te betalen. Daarmee was de kous af. Dénken ze.

Ik vatte de voettocht van Leuven-station naar huis aan, een klein uurtje, geld voor een eventuele bus had ik immers opgedronken. Onderweg bedacht ik plannen, gaande van koperdraaddiefstal over Facebookgroepen tot Witte Marsen. Toen het me dus daagde: onderhandelingshuishouding! Gewoon reglementjes uitpluizen op onduidelijkheden, beroepje aantekenen, beetje irriteren. Het reglement blijkt echter behoorlijk waterdicht, maar ik schreef toch een mailtje naar de klachtendienst.

Flag this message
Gemotiveerd bezwaarschrift (doss nr. 310808496201)
Monday, September 1, 2008 3:37 PM
From: “herman loos”
To: “nmbs”

Geachte,

Gisterenavond reed ik met de trein van Overpelt naar Leuven, met overstap in Lier. Op de trein van Lier naar Leuven wees de controleur mij op het feit dat mijn Railpass sinds enkele weken vervallen is. Dat is een onoplettendheid van mij die ik niet aanvecht: ik was in fout. De sanctie die mij werd opgelegd is: het betalen van een ticket voor de volledige reisweg Overpelt-Leuven verhoogd met een forfaitair bedrag van 60 euro. Hetgeen ik echter wens te benadrukken:
1. Mijn ticket was reeds ter controle voorgelegd en geknipt op het reisgedeelte Overpelt-Lier. Ik beschouw dit als een officiële bevestiging dat ik deze reisweg geldig heb afgelegd aangezien ze goedgekeurd is door een bevoegd persoon. Ik betwist dus in deze dat ik het reisgedeelte Overpelt-Lier dien te vergoeden.
2. De mogelijke sancties zijn me door de begeleider op het gedeelte Lier-Leuven niet toegelicht. Deze vond ik vandaag via de website nmbs.be en er bleken verschillende tarieven te bestaan. De mogelijkheid om reeds op de trein te betalen bleef onvermeld, hoewel dit mij 47.5 euro minder zou kosten. Ook het bedrag van 60 euro werd vermeld noch toegelicht: ik heb dit enkel vernomen door het biljet C170 – Vaststelling van onregelmatigheid te raadplegen. Dit getuigt van een niet-transparant handelen van een beambte in functie dat rechtstreeks geleid heeft tot een verhoging van mijn boete.
3. Als verzwarende omstandigheid staat op het biljet C170 dat ik de begeleider niet op voorhand verwittigde inzake mijn ongeldige treinbiljet. Het lijkt me een verzachtende omstandigheid dat het biljet op het reisgedeelte Overpelt-Lier door een bevoegde geldig werd verklaard door het als geldig reisbiljet te accepteren.
4. Het gedrag van de treinbegeleider naar mij toe was onbeschoft, hoewel ik op geen enkel moment protest of onwilligheid betoonde. Zonder weerstand verschafte ik correcte adresgegevens en geboortedatum. Deze werden door de begeleider echter in twijfel getrokken, alsmede de vermelde reisweg op het biljet. Dit lijkt me een onnodige pesterij van een bediende in functie die, zoals vermeld onder punt 2, zelf nalatig is geweest in het toelichten van zijn beslissing.

Bij deze wens ik te benadrukken dat ik instem met een vaststelling van onregelmatigheid en een rechtvaardige boete, gesteld dat de Centrale Klantendienst NMBS rekening houdt met verzachtende omstandigheden:
1. Het betalen van de reisweg tussen Lier en Leuven; met weglating van het reisgedeelte Overpelt-Lier wegens officiële goedkeuring van de begeleider (geknipt biljet ter bewijs).
2. Het betalen van een forfaitair bedrag van 12.5 euro, zoals vermeld in Bundel II betreffende tarieven op de website nmbs.be, geraadpleegd op 1 september 2008, wegens ongeldig biljet voor het reisgedeelte Lier-Leuven gezien deze mogelijkheid mij niet geboden werd en onmiddellijk een hoger boetetarief werd opgelegd.

In afwachting van uw beslissing,
Hoogachtend,
Herman Loos.

Okee, ik heb verzwegen dat ik geen rooie frank op zak had om op de trein te betalen, maar dat valt altijd op te lossen mits een klein leninkje bij een medereiziger. Ik heb verzwegen dat ik ook vrijdag, zonder voorbedachte rade weliswaar, ongeldig reed. NMBS kan echter op het ingehouden bewijsstuk zien dat deze rit eveneens werd gecontroleerd en goedgekeurd. Ik heb al een automatisch antwoord gekregen: mijn boete staat on hold totdat mijn bezwaarschrift is onderzocht.

Ik besef dat mijn kansen ongeveer even groot zijn als de kans dat de wereld volgende week vergaat. Dat mij dus een rekening van 72.5 euro wacht. Bijgevolg wil ik waar voor mijn geld en start ik een mailrelatie met de NMBS. Ze zitten nu in mijn adresboek! Voor mij is het een hobby en tegelijk een uitdaging, voor hen een beetje werkzekerheid. Tijdens het schrijven zal ik denken aan alle levenstijd die de NMBS mij heeft afgenomen wegens vertragingen en daardoor gemiste aansluitingen, gemiste aperitieven op familiefeesten, gemiste stagelessen op school.

Verder zal ik mijn uiterste best doen om mooi te schrijven. Misschien zit mijn droomvrouw ginds wel achter de computer en valt ze op zielige briefschrijffiguurtjes …


Acties

Informatie

7 reacties

1 09 2008
dana

zoon,

moest ik van jou niet dringend “Kafka op het strand” lezen?… je blog krijgt anders hallucinante vormen, om niet “kafkiaans” te noemen!

Om je lezers even te informeren:ik meen van mezelf niet een sergeant-commandant- dominant -mijn wil is wet moeder, vrouw te zijn!?…. maar ik leef wel reeds lang met VIER mannen loos, (het leuvens exemplaar is niet van het simpelste in gebruiksaanwijziging..!) dus kan ik beter lijnen uittekenen ter praktische organisatie, voor huis -tuin -keuken- en ook wel mijn eigen zelfstandige praktijk-, (een niet onaardig aandeel in mijn eigentijds budget), om een overzichtelijk mini-structureel aanvaardbaar leefcomplex draaiend te houden, en dit trachtend in functionele termen om te zetten….

oei, is het nu laat, of ligt het aan een glas wijn?
(ps.ik kan géén caipirinha (?)brouwen…)

dus herman,… de kruik gaat zo lang te water tot ze barst…

ik begrijp de frustratie van “diene conducteur, die niet ééns ‘n simpele pas!!! van een verdacht sujet!!! kon inzien… in een by the way gerafelde, beverfde oude legerbroek,… enfin “zakke-jan”… ge zoudt van minder uit uw dak gaan, en denken “menneke ,gij zult me hier niet eens met mijn kloten spelen”…

zoon loos, leg uw sociologisch experiment terzijde, gaat morgen in een deftig modaal tenue pasfoto’s maken, en zonder te discuteren, braaf en beleefd ‘n pas, gelijk elke gewone belg aanvragen!

uw moeder…

2 09 2008
Stefan

Voor een socioloog is het openbaar vervoer ongetwijfeld dé manier van reizen. Ikzelf echter vertoon geen drang tot het aanhoren van de prostaat problemen van Marie-Jeanne hare Roger en de aambeien van ons Cindy.
Principes (de fiets/auto boven de bus/trein) brengen je zelden rond de wereld en laat Canada daar nu net een deel van zijn.
Net aangekomen in Canada moest ik 4u overleven in een trein van Toronto naar Windsor. Enkele verschillen met de NMBS (in Canada is het Via Rail):
* wachten doe je niet op het perron maar in de hal, netjes op een rij
* bagage gaat netjes in afzonderlijke ruimtes in het begin van het treinstel (of in een afzonderlijke wagon)
* na meer dan een uur stil te hebben gestaan ‘in het niets’ (een maïsveld rechts en een boom met 3 spinnenwebben links) en nadien +/_40 min te hebben gereden aan de duizelingwekkende snelheid waarbij slechts 4 vlinders mij voorbij hebben gestoken, was alles weer ‘zoals het hoort’.
Omdat de flikken hier mounties heten en de Canadezen niet alles té serieus nemen kreeg ik hiervoor wel de helft van mij ticket terug (50 dollar in de pocket) en gratis water tijdens het wachten.
Je hebt wel een pas nodig om hier te geraken Herman ;)

2 09 2008
Bruno

Herman,

als je wil, plaats ik de onafhankelijke en afhankelijke variabelen van je treinreis (samen met je s.e.s. en andere kleine kenmerken) wel eventjes in een regressie-analyse. Kwestie van je argumentatie naar de NMBS te staven met écht sociaal-wetenschappelijk bewijsmateriaal. SPSS is trouwens een beetje zoals de lotto: je steekt er wat variabelen in, en je weet niet wat eruit komt. Net zoals de NMBS trouwens.

Overigens vind ik de argumenten van je moeder ‘ik vind mezelf geen sergeant-commandant- dominant -mijn wil is wet moeder, vrouw te zijn!’ niet overtuigend, maar heb ik begrip voor het feit dat een leven met vier klonen van Herman Loos zijn sporen nalaat. Net zoals sociologie studeren dat doet. Of zwemmen.

2 09 2008
hermanloos

Net nu het plezant wordt, zou ik mijn experiment moeten afbreken? Don’t think so. Leven met mij is overigens zalig: ik doe het al 27 jaar met de volle goesting. Verder wel even stellen dat er geen klonen van mij rondlopen: pa, mezelf en mijn twee broers zijn volstrekt uniek. Bij elk van ons is er een andere hoek vanaf.

2 09 2008
dana

lang leve vier op één rij!

24 09 2008
Hanne

Je verhaal over de nmbs heeft me doen glimlachen. En, je kent me niet, maar dat is voor mij al een grote stap in het leven. ;)
De nmbs is namelijk eveneens mijn vriend, aangezien ik er per week zo’n 4 à 5 uur me mee vervoer (of er zit op te wachten) en dit zonder vertragingen…
Ik heb zelf jammer genoeg nog geen enkele spectaculaire ervaring die kan tippen aan de jouwe, maar ik ben dan ook een overvoorbeeldig studentje die altijd de geldigheid van de campuskaart bekijkt alvorens ze vertrekt. Laat ons stellen dat ik zo’n burger ben die altijd correct probeert te handelen. Tenzij ik weinig tijd heb natuurlijk en ik met mijn fietsje door het rode licht vlam met als gevolg een boete van 110 EUR… Normaal is dat 150 EUR, maar ik heb de politieagent van dienst aangeklaagd wegens onbeschoft gedrag tegenover een minderjarige. Dat werd zowaar 40 EUR korting. :) Dus misschien kun je toch nog hopen op een kleine korting door de onbeleefde conducteur, wie weet…
Btw ik ben geenszins een droomvrouw, maar ik hou onbeschrijfelijk veel van zielige briefschrijffiguurtjes. :)
Groetjes en liefs
van de sociale wetenschapster in spe

25 09 2008
Rob

Is dit een open sollicitatie of wat?? ;)

Plaats een reactie