De adelaar van Toscane

3 07 2009

Viterbo – Radicofani

Er zijn drie termen in de buurt van Viterbo. Aan de termi dei Papi (of zoiets) was het gezellig maar daar moest ik niet zijn. In de bulligame ging ik even bubbelen, die dingen zijn 50 graden of zo, maar ook daar kon ik de weg niet vinden. En dus ging ik maar terug naar Viterbo, met een kilometer of vijftien extra in de poten, en kocht mij het Italiaanse boekje over de Via Francigena. Milow was op de Italiaane televisie met Ayo Technology. Ik werd daar wat te enthousiast van en dus vrees ik dat ik Milow homo gemaakt heb in de Grote Laars met mijn geblabla – misschien is het wel goed voor zijn carrière. Uiteindelijk wees men mij opnieuw de weg naar de bulligame, dus legde ik daar tegenover mijn versgekochte kaarten uit het boekje voor aan de wachten van dienst. Die wezen mij uiteindelijk de juiste termen, een kilometer of vijf verderop. Daar nam ik maar terug een bad, terwijl het een paar kilometer verder boven Viterbo lekker onweerde.

Eindelijk de juiste route gevonden, vorder ik snel. Ik heb een paar nachten buiten in de velden geslapen en vandaag kijk ik vanuit het prachtige adelaarsnest Radicofani uit op de Toscaanse vlakten. De weg naar boven was afschuwelijk zwaar maar tegelijk ook zo grandioos mooi. Ik heb mij zo’n stempelkaartje gevraagd aan de oude man die het pelgrimshuis uitbaat. De eerste stempel is binnen, mama Anna is een pata aan het koken en mijn was hangt te drogen uit het venster van de tweede verdieping. Mijn broek die lekker zat toen ik vertrok, valt van mijn kont dus probeer ik wat vaker een ijsje of een stuk pizza op te pikken in een bar. Ik drink van die 3 cl koffietjes om mijn stoelgang een beetje op pijl te houden en eet ’s middags gewoonlijk wat brood met mortadella en kaas. Ik zeul te veel gerief mee, dus ga ik waarschijnlijk mijn vuurtje achterlaten – het vuurtje kost minder dan de verzendkosten naar thuis en ik gebruik het ding toch nauwelijks. De route tot Massa, nog een kleine 250 km, ligt vast. Daarna zal het zoeken zijn naar routes, maar dat zijn zorgen voor dan.


Acties

Informatie

Plaats een reactie